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Schmitt Iridium-Zündkerze.Die Iridium-Zündkerze von Schmitt mit einem Wärmewert von 260 eignet sich für klassische DDR Fahrzeugmodelle von Simson und MZ, die einen Tuningzylinderkopf mit langem Kerzengewinde benötigen. Der 260er Wärmewert entspricht dem 8er Wärmewert von NGK Zündkerzen und ist somit auch für Fahrzeuge mit einem entsprechenden Bedarf geeignet.Eine der Hauptvorteile einer Iridium-Zündkerze ist die dünne Mittelelektrode, die die Zündspannung auf eine kleine Fläche verteilt und so einen starken Funken erzeugt. Dies führt selbst unter extremen Bedingungen zu einer sauberen Verbrennung und reduziert das Verkoken der Elektrode, was die Haltbarkeit der Kerze erhöht.Iridium-Zündkerzen sind in der Regel langlebiger als Standard-Zündkerzen, was zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und einem saubereren Brennraum führt.Zu Vergleichszwecken hier einige OEM-Nummern:NGK: BR8EIXIsolator: M14-260 mit langem Gewinde (für Spezialzylinderköpfe)Beru: 14-3 CS1 / 14-3 DP2 / 14-4 CS1 / 265/14/3P / 280/14/3SBosch: W 4 CSChampion: N 3 G / OE 078 / RN 3 GDenso: IW 24 / W 24 ESGU / W 24 ESRZU / 5316Marelli: CWF 11 L / CWP 9 L14 = B Gewindedurchmesser 14mm260 = 8 WärmewertL = E (Long) langes KerzengewindeIR = IX Iridium
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