Distanzstück Stoßdämpfer hinten/Silentblock BGM PRO l=48mm für Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Artikelnr.: BGM7648
GTIN: 4251389136330
Kategorie: Stoßdämpfer

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Beschreibung
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DISTANZSTÜCK BGM PRO Stoßdämpfer hinten oben für Vespa Smallframe / Largeframe

Das Distanzstück befindet sich zwischen dem Silentgummi am Rahmen und dem hinteren Stoßdämpfer am Motor. Es dient als entscheidendes Verbindungselement zwischen Motor und Rahmen. Die Qualität spielt hier eine entscheidende Rolle, weshalb BGM PRO eine eigene Serie mit verschiedenen Längen anbietet.

Es stehen fünf verschiedene Distanzstücklängen von BGM PRO zur Verfügung, die je nach Bedarf verwendet werden können. Hier sind einige Beispiele, welche Länge werkseitig bei bestimmten Modellen verwendet wurde.

BGM7626 (26mm): 1962-1979 - Rally, Sprint, VLA (GL), GT, GTR, TS, SS180

BGM7635 (35mm): BGM Sondergröße als Zwischenmaß

BGM7643 (43mm): 1958-1979 - VBA, VGLA/B (GL), VBB1, VNB4 (114714-), VNB5-6, VBB2 (172370-212360), GS160 (32158-), Super 125/150 (VNC/VBC)

BGM7648 (48mm): 1985- 1998 - PX Lusso

BGM7652 (52mm): 1977-1985 - PX alt, PX Lusso

BAUKASTEN

Mit dem ersten Largeframe-Modell (VNA, 1957) begann Piaggio das Baukastenprinzip zu erweitern. Der hintere Stoßdämpfer wurde über die Jahre minimal verändert, um Kosten zu reduzieren und die Modellvielfalt zu erhöhen. Distanzstücke wurden eingeführt, um die Bauhöhe anzupassen und den Stoßdämpfer in verschiedenen Modellen zu verwenden.

LÄNGE UND WIRKUNG

Fahrzeughöhe am Heck

Bodenfreiheit zwischen Auspuff und Straße

Fahrgeometrie (Nachlauf der Vorderradgabel)

Differenzhöhe zwischen Tank und Vergaser

Abstand Vergaser/Vergaserwannendeckel zum Rahmen

Das Distanzstück ermöglicht eine variable Höhenanpassung am Fahrzeugheck. Dies ist besonders wichtig, wenn größere Vergaser oder Resonanzauspuffanlagen in Oldtimer-Rollern verwendet werden sollen. Die Höhenveränderung kann das Fahrverhalten beeinflussen, wobei ein höhergelegtes Heck zu einem nervöseren Fahrverhalten führt. In einigen Modellen wird kein Distanzstück verwendet, z.B. bei Smallframe-Modellen oder PX-Modellen ab 1998.

BEISPIELE FÜR DIE VERWENDUNG EINES LÄNGEREN DISTANZSTÜCKES

Das Rahmenheck liegt höher

Der Auspuff hat mehr Abstand zur Fahrbahn

Der Auspuff liegt näher am Chassis an

Der Nachlauf des Vorderrades wird geringer

Die Lenkung wird nervöser/wendiger

Der Differenzdruck zwischen Benzinniveau und Vergaser ist größer

MONTAGEHINWEISE

Alle Distanzstücke haben ein M9 Gewinde und eine Schlüsselweite von 14. Zwischen Distanzstück und Stoßdämpfer wird ein Federring M9 montiert. Das Distanzstück wird direkt in den oberen Silentblock im Chassis eingeschraubt.

FAZIT: Kleines Bauteil mit großer Wirkung für die Fahrsicherheit!

Baugruppe:	Stoßdämpfer

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Distanzstück Stoßdämpfer hinten/Silentblock BGM PRO l=48mm für Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Finanzierung

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