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Die bgm PRO Touring Kurbelwellen sind geschmiedet, was zu einer dichteren Struktur führt und eine bessere Wärmeableitung sowie Verzugsresistenz gewährleistet. Sowohl die Kurbelwangen als auch das Pleuel sind geschmiedet.Die Schmierung des unteren Pleuellagers erfolgt über zwei große Schmierschlitze und vier zusätzliche seitliche Taschen. Das SSC Rennlager und die seitlichen Anlaufscheiben sorgen für eine solide Lagerung. Das obere Pleuellager wird durch zwei Schmierbohrungen geschmiert, und das INA Kolbenbolzenlager ist im Lieferumfang enthalten.Die Kurbelwelle ist in Varianten mit 60mm (Langhub) und 57mm (Standard) Hub erhältlich. Die Langhubvariante ermöglicht mehr Hubraum und erlaubt leistungssteigernde Veränderungen der Steuerwinkel des Zylinders.Im Vergleich zu vielen anderen Rennwellen bietet die bgm PRO Touring Welle ein verbessertes Einlasszeit-Layout. Die Welle schließt bei einem PX Motorgehäuse ca. 58grad nach dem oberen Totpunkt, was eine gute Abstimmung des Motors ermöglicht.Die BGM PRO Touring Kurbelwellen sind für Motorleistungen bis 25PS freigegeben und verfügen über eine hohe Materialgüte, präzise Lagerung und verklebte Hubzapfen für maximale Verdrehsicherheit. Die Verwendung eines erleichterten Polrades mit max. 2300gr wird empfohlen.Insgesamt bietet die bgm PRO Kurbelwelle höchste Qualität in allen Bereichen, von der Fertigung bis zur präzisen Wuchtung, was einen extrem ruhigen und vibrationsfreien Motorlauf garantiert.Es wird empfohlen, den Wellendichtring 24x35x7 vom Gilera Runner direkt mitzubestellen, da der Wedisitz der bgm Welle breiter ist als üblich und somit mit einem doppellippigen Viton Wedi verwendet werden kann.
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