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Die bgm EVOLUTION Kurbelwellen sind präzise verarbeitet und zeichnen sich durch durchdachte Merkmale aus:
Die Langhubversion mit 55mm Hub besitzt ein längeres Pleuel (110mm statt der serienmäßigen 105mm). Dies führt zu einer verbesserten Laufruhe, verringert die Belastung des Kolbens und ermöglicht eine präzisere Einstellung der Zylindersteuerwinkel.
FAZIT Eine äußerst robuste und gut ausgewuchtete Kurbelwelle, die als solide Basis für den Aufbau eines zuverlässigen Motors dient.
BESONDERHEITEN LANGHUB Die 55mm Langhubwelle ermöglicht auf elegante Weise eine Erhöhung des Hubraums und längere Zylindersteuerwinkel. Dadurch kann die Leistungsfähigkeit signifikant gesteigert werden.
Es ist zu beachten, dass der zusätzliche Hub von 3mm durch eine entsprechende Ausgleichsdichtung von 1,5mm am Zylinderkopf oder Zylinderfuß kompensiert werden muss. Der erforderliche Spacer (nicht im Lieferumfang enthalten) von 5mm gleicht lediglich das längere Pleuel aus. Der Mehrhub von 3mm erfordert zusätzlich eine 1,5mm Dichtung oder einen entsprechend bearbeiteten Zylinderkopf.
Die Verwendung einer Fußdichtung erhöht die Steuerwinkel des Zylinders und schafft somit die Voraussetzung für eine sportliche und drehzahlorientierte Leistungsentfaltung. Um die volle Leistung zu erreichen, ist häufig eine Vergrößerung des Auslasswinkels erforderlich, um den im Vergleich zum Einlasswinkel überproportional gestiegenen Überstromwinkel auszugleichen. Für Alltagsmotoren wird in der Regel empfohlen, den Hub mit einer 1,5mm Kopfdichtung (oder einem entsprechend angepassten Zylinderkopf) auszugleichen. HINWEIS Die Anhebung des Zylinders am Zylinderfuß bei Langhubkurbelwellen verschiebt auch den Anschraubpunkt des Auspuffs. Möglicherweise muss dieser entsprechend modifiziert werden, um ohne Spannung am Motor/Zylinder montiert werden zu können.
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