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Genau nach unseren Vorgaben gefertigt, haben wir eine organische Belagmischung entwickelt, die Druck- und Temperaturstabilität bietet und gleichzeitig verschleißarm ist. Diese Mischung gewährleistet einen sehr guten Grip, um das volle Drehmoment am Hinterrad zu erhalten. Selbst bei hoher Federkraft ist der Trennweg kurz, da das Material im Vergleich zu anderen Herstellern weniger weich und komprimierbar ist.Unsere BGM pro Lambretta Beläge sind für Motoren aller Art geeignet, von Standard bis hin zu hochleistungsfähigen Motorsetups. Die BGM pro rot Beläge sind mit einer verstärkten Belagmischung ausgestattet, ähnlich der Surflex Red, und eignen sich besonders gut für stark beanspruchte Kupplungen, wie sie im Rennbetrieb oder bei sehr leistungsstarken Motoren verwendet werden.Die verschiedenen Sets, wie das 4-Scheiben BGM8004, das 5-Scheiben BGM8005 und das 6-Scheiben BGM8006 (rot), bieten jeweils eine spezifische Anzahl an Reibbelägen und ermöglichen die Realisierung von 4- bis 6-Scheibenkupplungen in Verbindung mit entsprechenden Kupplungsteilen.Es ist zu beachten, dass das übertragbare Drehmoment einer Kupplung mit der Anzahl der Reibscheiben steigt. Die roten BGM pro Beläge mit einer Belagstärke von 2,6 mm bieten eine solide Lösung für die Realisierung einer 5-Scheibenkupplung auf Basis von Serienkupplungsteilen. Für eine haltbare 6-Scheibenkupplung wird jedoch ein höherer Korb, eine Spinne und eine Andruckplatte benötigt. Wir raten davon ab, eine 6-Scheibenkupplung mit sehr dünnen Stahlscheiben und Belägen zu realisieren, da dies aus Haltbarkeitsgründen nicht empfohlen wird.
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