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Lichtschalter für PK/PX Lusso Modelle ab 1984, speziell konzipiert für Fahrzeuge ohne Batterie, jedoch mit Hupengleichrichter.
Die deutschen Lusso Modelle sind batterielos (mit Ausnahme der Elestart Modelle) und nutzen Wechselstrom am Rahmen.
Zur Steuerung der Hupe existiert ein separater Gleichrichter (schwarze Box unter der linken Seitenhaube mit grün/schwarz gestreiften Anschlusskabeln). Dieser konvertiert den Wechselstrom ausschließlich für die Hupe in Gleichstrom und leitet ihn zum Hupenschalter. Dieser Schalter ist als Schließer ausgeführt und schließt den Stromkreis beim Drücken des Hupenknopfes.
ACHTUNG: Nicht kompatibel mit dem Kabelbaum der italienischen Modelle ohne Hupengleichrichter.
(US)
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